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【丝绸之路】马巴生港务局与中国logink合作 互通港口物流信息

sichouzhilu】2017-9-15发表: 马巴生港务局与中国logink合作 互通港口物流信息
《南洋商报》9月14日报道,马来西亚巴生港务局与中国国家交通运输物流公共信息平台将在近期签署谅解备忘录,加快推进互联互通合作事宜。巴生港口将通过logink平台推动国际港口物流信息互联互通,

    马巴生港务局与中国logink合作 互通港口物流信息

《南洋商报》9月14日报道,马来西亚巴生港务局与中国国家交通运输物流公共信息平台将在近期签署谅解备忘录,加快推进互联互通合作事宜。巴生港口将通过logink平台推动国际港口物流信息互联互通,并建立行业信息共享规范标准。

巴生港务局主席江作汉在中国-东盟港口城市合作网络会议上说,他上个月前往杭州参观logink及东北亚网络链(neal-net)与2个东北亚港口连接机制,并给予了高度评价。他说,在物流信息互联互通方面,中国国家物流信息平台已成立全球物流信息分享平台,连接多模式物流,在各自国家进行连接、追踪及监督。

他指出,物流信息分享平台已越趋重要,它不仅透明及节省成本,也可以追踪及监督货物去向。削减物流成本、速度及准确交付,在贸易竞争力方面扮演着决定性角色。

江作汉认为,中国-东盟可仿效neal-net模式,进行相同联通及信息分享。成立中国-东盟港口社区物流信息分享平台有助于提升贸易、增强效率、节省时间、削减成本及加强连通性。

他说,21世纪海上丝绸之路为沿线国家带来很多机会,它可规划及建立港口及港口城市之间的网络。中国与海上丝绸之路国家已签署总值数千亿美元的谅解备忘录,作为港口投资、基本建设、公用事业、高速大道、铁路以及服务设备等用途。

江作汉认为,为了取得全面经济发展,在发展港口之外,还必须配合发展内地工业、物流中心及自由贸易区,打造货物及货运贸易。港口工业城市将为国家经济带来转型,为人民生活带来改进,增加收入,促进更健康发展的社会。

江作汉说,目前东盟及中国游客可以通过海航方式到各国旅游,近年来许多中国港口设立邮轮停泊站,中国-东盟港口城市合作网络会议有必要探讨全面发展邮轮旅游。

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(【sichouzhilu】更新:2017/9/15 5:09:03)
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